* Tout la batterie est neuve et entièrement chargée en usine, peut être utilisée directement.
* Mémoire insuffisante, veuillez charger la batterie, pas besoin de la décharger complètement, adaptée à la conception du circuit.
* Qualité sûre et stable grâce au plastique ABS Engineering, technologie régulée par soupape, conception de sécurité avec double ventilation.
* Aucune fuite, respectueux de l'environnement, sans entretien.
* Utilisation d'alliage de calcium et de plomb frais, faible autodécharge, stockage et entretien faciles.
Numéro de modèle | 2v 200ah |
Taille | 111*176*329mm |
Poids | 14kg |
Matériau de coque | Plastique d'ingénierie ABS |
Auto-décharge | Faible |
Type de maintenance: | Libre |
Lieu d'origine: | KANGLIDA, China |
Certification: | CE&MSDS |
Service OEM | Acceptable |
Garantie: | 1 année |
Usage: | Système de communication, système de production d'énergie éolienne, système de génération d'énergie solaire, affichage de l'alimentation CC |
Système de communication, système de production d'énergie éolienne, système de génération d'énergie solaire, affichage de l'alimentation CC.
1. Après avoir reçu le produit, veuillez cocher la case endommagée ou non, si vous trouvez des fissures dans le corps de la batterie, veuillez nous contacter et sur le plan logistique, cela doit être causé par une poignée grossière lors de la livraison;
2. Ne jetez pas et ne secouez pas le terminal, sinon il pourrait le desserrer;
3. La batterie n'est pas autorisée à proximité de la source chaude et n'a pas bronzé depuis longtemps;
4. Le chargement dans le conteneur du sceau n'est pas autorisé;
5. Il n'y a pas de court-circuit. La batterie doit être remplie d'appareils électroniques lorsque vous n'en avez pas besoin et la batterie doit être chargée tous les trois mois pour éviter une sulfatation irréversible. Lorsque le boîtier de la batterie explose ou qu'il y a des fuites d'électrolyte, la batterie doit être changée pour éviter la corrosion acide.
6. No hay batería en el ambiente con el gas ácido.
7. Lorsque vous utilisez la batterie comme batterie de secours, soyez prudent et vérifiez-la régulièrement pour éviter d'endommager la batterie. En particulier, la batterie au-delà d'un an doit être vérifiée à temps et changer la plus petite capacité et la batterie mise au rebut (certaines batteries peuvent avoir une tension mais pas de courant; certaines batteries peuvent avoir du courant mais pas de tension; certaines peuvent avoir les deux mais moins de capacité - tout cela les conditions ne peuvent pas faire le travail, atteindre le temps d'allumage. Ne pas dépasser une petite batterie, provoquer de grandes pertes.)
Type | Spécification |
Tension nominale | 2v |
Capacité nominale | 200ah |
Dimension | Longueur: 111±3mm |
Largeur: 176±3mm | |
Longueur Hauteur du conteneur: 329±3mm | |
Hauteur totale (avec borne): 356±3mm | |
Poids approximatif | 14.0kg |
Borne | T20 |
Matériau du conteneur | ABS |
Capacité nominale | 200.0ah (20hrs, 1.80V/cell,25℃/77°F) |
195.0ah (10hrs, 1.80V/cell,25℃/77°F) | |
160.0ah (5hrs, 1.75V/cell,25℃/77°F) | |
120.0ah (1hrs, 1.60V/cell,25℃/77°F) | |
Courant de décharge max. | 600A(5s) |
Résistance interne | Approx 1.4mΩ |
Plage de température de fonctionnement | Décharge: -15-50℃(5-122°F) |
Charge: 0-40℃(32-104°F) | |
Stockage: -15-40℃(5-104°F) | |
Plage de température de fonctionnement nominale | 25±3℃(77±5°F) |
Utilisation du cycle | 2,35 V à 2,40 V (25 ℃ / 77 ° F) Coefficient: 30 mV / ℃ (courant de charge initial inférieur à 80 A) |
Utilisation en veille | 2.25V-2.3V (25 ℃ / 77 ° F) Coefficient: 20mv / ℃ (Aucune limite sur le courant de charge initial) |
Capacité affectée par Temp. | 103% 40℃(104°F) |
100% 25℃(77°F) | |
86% 0℃(32°F) |